สำนักงานตะวันออกกลาง Honda Motor ประกาศเมื่อวันที่ 20 มิถุนายน 2010 จุดเริ่มต้นของยอดขายในประเทศ GCC ของ Honda Accord Crosstour 2010 รุ่นใหม่
2010 Honda Accord Crosstour เป็นการออกแบบตกแต่งภายในที่สมบูรณ์แบบสำหรับผู้โดยสาร 5 คนพร้อมช่องเก็บสัมภาระนวัตกรรมใหม่เครื่องยนต์ i-VTEC V-6 ขนาด 3.5 ลิตรมาตรฐานและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ การออกแบบภายนอกของรถมีคุณสมบัติทั้งหมดของ Crossover Utility Vehicle (CUV) ภายนอก Honda Accord Crosstour 2010 มีรูปร่างที่ราบเรียบและเป็นอากาศพลศาสตร์ที่ผสมผสานระหว่างกีฬารูปทรงที่ถูก จำกัด และความสามารถรอบด้านของฟังก์ชั่นการใช้งานทั้งหมด ตามที่ผู้เชี่ยวชาญของ บริษัท ฮอนด้ามอเตอร์กล่าวว่าแนวคิดของรถคันนี้เป็นรูปทรงแอโรไดนามิกที่มีประสิทธิภาพและมีประสิทธิภาพสูงเช่นรถสปอร์ตและมัลติฟังก์ชั่นของรถครอสโอเวอร์
Honda Accord Crosstour ได้รับการออกแบบบนพื้นฐานของ Accord Sedan แต่มันมีลักษณะการขับขี่ที่ดีที่สุดศักยภาพในทุกสภาพอากาศแม้จะมีการเปลี่ยนแปลงในตำแหน่งของร่างกาย การออกแบบ Crosstour นั้นมีลักษณะของ Accord Sedan
แนวคิดของ Accord Crosstour นั้นเป็นธรรมอย่างสมบูรณ์ รถแฮทช์แบครุ่นสูงนี้เหมาะสำหรับการขนส่งเด็กมากกว่าซีดานซีดาน แต่ก็ไม่ถึงขนาดของ SUV หนักที่เต็มเปี่ยมเช่น Honda Pilot หรือ Honda Odyssey minivan ในเวลาเดียวกัน Crosstour ให้บริการห้องโดยสารสำหรับผู้โดยสารมากกว่า Honda CR-V และรู้สึกสะดวกสบายบนทางหลวง
ควรสังเกตว่า Honda Accord Crosstour นั้นแตกต่างจากรุ่นอื่น ๆ ในระดับเดียวกันในกระจังหน้าที่แข็งแกร่งกว่าเสารูปลิ่มและการออกแบบตัวรถที่ค่อนข้างดุดัน และสิ่งนี้โดยไม่ต้องสงสัยดึงดูดผู้ซื้อที่มีศักยภาพมากยิ่งขึ้น ด้วยการออกแบบนี้ที่สามารถสร้างภาพลวงตาได้เมื่อรถถูกตรวจสอบด้วยสายตาปริมาณการบรรทุกสินค้าจริงของ Accord Crosstour นั้นถูกซ่อนไว้ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับ Accord
สำหรับท้ายรถกล่องซ่อนถอดได้ยูทิลิตี้กล่อง (ซ่อน, บริการ, ช่องเก็บของที่ถอดออกได้) พร้อมฝาและความลึกแปดนิ้วถูกสร้างขึ้นภายใน
เป้าหมายของการสร้างการออกแบบใหม่สำหรับ Honda Crosstour 2010 คือการเพิ่มพื้นที่สำหรับที่นั่งผู้โดยสารในห้องโดยสารซึ่งในที่สุดก็จะสร้างสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารที่จะชื่นชมรถใหม่
Honda Accord Crosstour นั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์ i-VTEC V6 3.5 ลิตรความจุ 271 แรงม้า ที่ 6200 รอบต่อนาทีและ 344 นิวตันเมตรที่ 5,000 รอบต่อนาที การเร่งความเร็วถึง 96 กม. / ชม. (7.5 วิ) และหนึ่งไมล์ไมล์ (15.5 วินาทีความเร็วที่เส้นชัย 150 กม. / ชม.) ของ Crosstour ใหม่เป็นตัวบ่งชี้ที่ค่อนข้างดีสำหรับคลาสนี้และไม่ไกลจากผลลัพธ์ของซีดาน (7.0 s จาก 0 ถึง 96 km / h; หนึ่งในสี่ไมล์ใน 15.3 s, ความเร็วที่เสร็จที่ 153.5 km / h) Crosstour เชื้อเพลิง "กิน" 13.84 ลิตรต่อ 100 กม. ในเมืองและ 9.4 ลิตรบนทางหลวง
การควบคุมที่ใช้งานง่ายและจัดกลุ่มสำหรับระบบเสียงการควบคุมสภาพอากาศและระบบนำทางได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับปรุงความแม่นยำและประสิทธิภาพ Honda Accord Crosstour นำเสนอการควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซนและระบบเครื่องเสียงกำลังไฟ 340 วัตต์ให้เป็นมาตรฐานเสริมด้วยการปรับที่นั่งคนขับไฟฟ้าซันรูฟและล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว ความแปลกใหม่นำเสนอการตกแต่งภายในที่มีคุณภาพและการตกแต่งวอลนัท แต่ไม่เช่นนั้นการตกแต่งภายในก็ไม่ต่างจาก Accord อื่น ๆ
ระดับเสียงรบกวนในห้องโดยสารนั้นต่ำกว่าพื้นผิวถนนทุกประเภทและมากจนทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกรำคาญกับเสียงนกหวีดจากกระจกมองข้างมากกว่ายางยาง Michelin Latitude Tour HP ขนาด 225/60 R18
คุณภาพการขับขี่โดยทั่วไปค่อนข้างผ่อนคลาย (แต่ไม่สงบน้อยกว่า) สมาชิกครอบครัวฮอนด้าคนอื่น ๆ ขีด จำกัด การจัดการของรถคันนี้ค่อนข้างเรียบง่าย แต่ทำได้ค่อนข้างมาก บนสลาลม Honda Accord Crosstour สามารถพัฒนา 103.6 กม. / ชม. ซึ่งใกล้เคียงกับผลของรถซีดานซึ่งคือ 105.6 กม. / ชม.
สรุปทั้งหมดข้างต้นเราทราบว่า Crosstour ใหม่เป็นรถยนต์ที่น่าขับ มันเงียบกว่าและสะดวกสบายกว่าฮอนด้าคันอื่น ๆ และใช้งานได้ดีกว่ารถซีดาน Accord อย่างแน่นอนหากคุณต้องขนย้ายสัตว์เลี้ยงขนาดกลางหรือรถเข็น
ที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ของฮอนด้า Accord Crosstour ใหม่มีให้บริการใน 7 สีหลัก ได้แก่ White Diamond Pearl, New Red Pearl, Crystal Black Pearl, Opal Sage Metallic, Bluish Silver Metallic, Alabaster Silver Metallic และโลหะ Polished Metal
ขอให้โชคดีบนท้องถนน!
