น้ำมัน "สมบัติ" ของเอมิเรตส์ พวกเขาอยู่ที่ไหน

ทุกคนที่ไปเยือนบากูก็เชื่อว่าเป็นการส่วนตัวว่าเมืองนี้ตั้งอยู่ในประเทศที่ผลิตน้ำมัน นี่คือหลักฐานโดย "ปั้นจั่น" ของม้าโยกน้ำมันซึ่งพยักหน้าทักทายแขกของเมืองหลวงอาเซอร์ไบจันที่ขับรถขึ้นไปบนรถ

ชาวต่างชาติที่ไปเอมิเรตส์รู้ว่าสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์เป็นราชาธิปไตยน้ำมันและพวกเขารู้สึกประหลาดใจอย่างมากเมื่อพวกเขาไม่เห็นหอคอยขุดเจาะเก้าอี้โยกห้องเก็บน้ำมันหมอบและอาคารผู้โดยสารทางทะเล เป็นไปได้หรือไม่ที่เขตชาร์จาห์แห่ง As-Sajaa จะดึงดูดความสนใจด้วยคบเพลิงก๊าซท่ามกลางหาดทรายสีแดงและจะกระทบกับแหล่งน้ำมันขนาดใหญ่ชายฝั่งของรัฐฟูไจราห์ ความร่วมมือของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์กับไฮโดรคาร์บอนอุดมสมบูรณ์เห็นได้ชัดเฉพาะในเอมิเรตทางตอนเหนือที่ซึ่งมีแหล่งเก็บน้ำมันขนาดใหญ่ที่มีความเข้มข้นอ่างเก็บน้ำใหม่ขนาดใหญ่ถูกสร้างขึ้นและมีเรือบรรทุกน้ำมันมากมายนับไม่ถ้วน แต่ความประทับใจนั้นทำให้เข้าใจผิด: ไม่มีน้ำมันในเอมิเรตนี้เช่นเดียวกับที่ไม่มีในอีกสองเอมิเรตส์ Umm al-Kuwain และ Ajman ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสหพันธรัฐ "เลือดดำ" ของเศรษฐกิจสั่นไหวอย่างอ่อนแอในราสอัลไคมาห์ แต่มีแรงกดดันที่มี จำกัด จนถึง 100 ล้านบาร์เรลซึ่งเล็กน้อย

"หม้อ" ขนาดยักษ์ของสัตว์ประหลาดฟูไจราเป็นบทความพิเศษ พวกเขาถูกสร้างขึ้นเพื่อให้บริการเรือต่างประเทศและไม่ได้ช่วยประหยัดไฮโดรคาร์บอนของตัวเองซึ่งยังไม่ได้พบในเอมิเรตแม้จะมีความพยายามของ บริษัท แคนาดาสำรองน้ำมันและก๊าซซึ่งมีส่วนร่วมในการสำรวจพื้นที่ 2800 ตารางกิโลเมตร

เอมิเรตส์ของ Ajman และ Umm al-Quwain ที่ไม่รู้เรื่องด้วยน้ำมันเป็นเพียงความหวังสำหรับการค้นพบหุ้นที่ติดไฟได้ซึ่งมีแนวโน้มว่าจะเป็นดอลลาร์ ในฟูไจราห์การสำรวจหาแร่กำลังดำเนินไป แต่พวกเขายังไม่ได้ผลลัพธ์ที่ต้องการ

ทรัพยากรน้ำมันของประเทศคิดเป็น 97.8 พันล้านบาร์เรลเช่น ประมาณหนึ่งในสิบของปริมาณสำรองไฮโดรคาร์บอนของโลกนั้นมีความเข้มข้นในเอมิเรตส์ของอาบูดาบีดูไบและชาร์จาห์ ยิ่งไปกว่านั้น“ ขุมทรัพย์” ที่ใหญ่ที่สุดของพวกเขาอยู่ในอาบูดาบีภายใต้ผืนทรายและผืนน้ำซึ่ง 95% ของความมั่งคั่งด้านพลังงานของประเทศถูกซ่อนอยู่

น้ำมันแห่งแรกในตะวันออกกลาง จุดเริ่มต้นของศตวรรษที่ยี่สิบ

ความเป็นไปได้ของการผลิตน้ำมันในตะวันออกกลางได้มีการหารือกันเป็นครั้งแรกเมื่อต้นศตวรรษที่ยี่สิบ 2451 ในมันถูกค้นพบในเชิงพาณิชย์ในปริมาณอิหร่าน ในปี 1911 บาห์เรนซึ่งมีความสัมพันธ์ใกล้ชิดกับอิหร่านได้ตั้งคำถามเกี่ยวกับการค้นหาน้ำมันสำหรับเจ้าหน้าที่ของอังกฤษ เธอถูกพบ ในปี 1934 ที่เกาะเอมิเรตซึ่งกลายเป็นอาณาจักรเมื่อหลายปีก่อนการสกัดวัตถุดิบสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในเริ่มขึ้นและเพิ่มความเร็วในการเคลื่อนที่ของมนุษยชาติ

ในช่วงต้นทศวรรษ 1920 ผู้ปกครองของชาวเอมิเรตส์แห่งอ่าวเปอร์เซียทั้งหมดได้ส่งข้อความไปยังผู้อุปถัมภ์ชาวอังกฤษพร้อมข้อเสนอสำหรับการสำรวจแหล่งแร่ในท้องถิ่น ในดินแดนของรัฐสมัยใหม่ของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ผู้ปกครองของชาร์จาห์ซึ่งในเวลานั้นเป็นผู้นำในการพัฒนาเศรษฐกิจของชายฝั่ง Sheikh Khaled bin Ahmed เป็นคนแรกที่เสนออังกฤษเพื่อค้นหาน้ำมัน “ เป้าหมายของฉันในการเขียนจดหมายฉบับนี้คือการต้อนรับคุณและถามเกี่ยวกับสุขภาพของคุณ” เขาเขียนถึงชาวอังกฤษในข้อความที่เขียนในสไตล์อาหรับแบบดั้งเดิมด้วยวิธีการฟรียาว“ คุณไม่ทราบว่าฉันเขียนข้อความนี้ด้วยความประสงค์อิสระของฉันเอง ฉันรับรองกับคุณว่าหากพบน้ำมันในภูมิภาคของฉันฉันจะไม่ให้สัมปทานแก่ชาวต่างชาติยกเว้นบุคคลที่รัฐบาลอังกฤษระบุไว้นี่คือสิ่งที่ควรพูด " คำอุทธรณ์ได้รับการตรวจสอบแล้ว

อาบูดาบีเขียนจดหมายที่คล้ายกันกับสุดท้ายของเอมิเรตของชายฝั่งสนธิสัญญาในขณะที่ตะวันตกเรียกว่าอ่าวเปอร์เซียอาหรับ แต่น้ำมันชนิดแรกในปริมาณการค้าไม่พบในชาร์จาห์คือในอาบูดาบี

งานสำรวจน้ำมันเริ่มขึ้นในอาณาเขตของอาบูดาบีในช่วงครึ่งหลังของปี 1930 บนพื้นฐานของข้อตกลงระหว่างผู้ปกครองของเอมิเรตและ บริษัท พัฒนาน้ำมันชายฝั่งสัญญา บริษัท ได้รับสัมปทานสำหรับการดำเนินงานในเอมิเรตทั้งหมดและในน่านน้ำของมัน จากนั้นข้อตกลงที่คล้ายกันกับเธอได้ลงนามโดยดูไบและเอมิเรตอื่น ๆ งานลดลงเนื่องจากการระบาดของสงครามโลกครั้งที่สอง บริษัท ได้ยกเลิกสัมปทานส่วนใหญ่ในภายหลัง พวกเขาถูกถ่ายโอนไปยังผู้สมัครคนอื่น ๆ ที่ค้นพบกุญแจสู่ความลับของลำไส้ของเอมิเรต

น้ำมันของเอมิเรตส่วนใหญ่ผลิตในเขตนอกชายฝั่ง จากพวกเขาส่วนใหญ่ส่งออกโดยไม่ต้องอยู่บนบก นี่คือความลับของการขาดแท่นขุดน้ำมันในทรายที่มองเห็นได้ เงินฝากนอกชายฝั่งหลักของเอมิเรตของอาบูดาบี ได้แก่ Umm al-Shayf, Zakum, Abu l-Bahush, Mabraz, al-Bunduk Umm al-Shayf เป็นเขตข้อมูลนอกชายฝั่งแห่งแรกที่ค้นพบในปี 1958, 95 กม. ทางตะวันตกเฉียงเหนือของอาบูดาบี, 22 กม. ทางตะวันออกเฉียงเหนือของเกาะดาส น้ำมัน "สมบัติ" ตัวแรกคือโดมรูปไข่ที่มีพื้นที่ 400 ตารางกิโลเมตร เงินฝาก Zakum เป็นหนึ่งในเอมิเรตที่ใหญ่ที่สุด ตั้งอยู่ 80 กม. ทางตะวันตกเฉียงเหนือของเมืองหลวงเอมิเรตและ 85 กม. จากเกาะดาส

ในปี 1958 เดียวกันซึ่งถือเป็นปีแห่งการค้นพบน้ำมันในเอมิเรตของอาบูดาบีโรงงานผลิตของเขต Bab บนบกได้รับการยืนยันห้ากิโลเมตรจากเมือง Tarif บนชายฝั่งทางตอนใต้ของอ่าว

เขตที่ใหญ่ที่สุดในอาบูดาบีคือ Murban ซึ่งการผลิตน้ำมันรายวันอยู่ที่ระดับ 1.5 ล้านบาร์เรลและ Verkhny Zakum - 600,000 บาร์เรล เงินฝากที่ดินขนาดใหญ่รวมถึง Bukhasa, Asab, Sahl และ Shah

Black Gold Dubai และ Sharjah

ในดูไบซึ่งมีความล่าช้าเป็นอย่างมากสถานที่ที่สองรองจากอาบูดาบีในการสำรองและการผลิตน้ำมันพบน้ำมันเชิงพาณิชย์ในปี 2509 ที่สนามนอกชายฝั่ง Fateh ซึ่งอยู่ห่างจากชายฝั่ง 60 ไมล์ทะเล มันเป็นผู้เชี่ยวชาญได้อย่างรวดเร็วและน้ำมันดูไบชุดแรกที่มียอดส่งออก 180,000 บาร์เรลในปี 2512

ในปี 1970 และ 1980 มีการค้นพบทุ่งนอกชายฝั่งของ Fateh อื่น ๆ (ตะวันตกเฉียงใต้), Falah และ Rashed ขนาดเล็กเช่นเดียวกับ Margam บนบก ในปีพ. ศ. 2534 การผลิตน้ำมันทั้งหมดในแหล่งทั้งห้าของเอมิเรตถึงจุดสูงสุดที่ 410,000 บาร์เรลต่อวัน ตั้งแต่นั้นมาก็มีเพียงปฏิเสธ เมื่อเริ่มต้นสหัสวรรษใหม่ระดับการผลิตน้ำมันประจำปีในดูไบซึ่งมีปริมาณสำรองพลังงานอยู่ที่ประมาณ 4 พันล้านบาร์เรล (เกือบ 25 เท่าน้อยกว่าในอาบูดาบี!) และมีก๊าซถึง 4.1 ล้านล้านลูกบาศก์ฟุตถึง 68 ล้านบาร์เรล คาดว่าปริมาณสำรองของพื้นที่เก็บสารไฮโดรคาร์บอนเหล่านี้จะหมดลงภายใน 20 ปี

ในเดือนกุมภาพันธ์ของปีนี้มีการประกาศแหล่งน้ำมันแห่งใหม่ในดูไบซึ่งตัวแทนท้องถิ่นเรียกว่า "สัญญา" และ "สำคัญ" มันถูกตั้งชื่อว่า "Jalilah" โดยชื่อของหนึ่งในสิบลูกสาวของรองประธานาธิบดีและนายกรัฐมนตรีของประเทศผู้ปกครองของดูไบ, Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum เจ้าหน้าที่คาดการณ์ว่าการพัฒนา Jalili จะเริ่มขึ้นภายในหนึ่งปีซึ่งดูเหมือนว่าเป็นที่น่าสงสัยเนื่องจากโลกและการปฏิบัติในท้องถิ่นแสดงให้เห็นว่าโดยปกติแล้ว 3-5 ปีที่ผ่านมาจากการค้นพบแหล่งน้ำมันจนถึงจุดเริ่มต้นของการพัฒนา อย่างไรก็ตามหัวหน้าแผนกน้ำมันดูไบและสภาพลังงานสูงสุดแห่งเอมิเรตชีคอาเหม็ดบินซาอีดอัลมักตุมบอกกับ Dow Jones: "ฉันยืนยันได้ว่าน้ำมันถูกค้นพบแล้วและฉันหวังว่าการผลิตน้ำมันจะเริ่มขึ้นภายในหนึ่งปี"

การไม่มีการประมาณการใด ๆ เกี่ยวกับกิจการพลังงานใหม่อาจบ่งบอกว่ามีการประกาศการค้นพบใหม่เพื่อปรับปรุงภาพทางการเงินของดูไบในการเผชิญกับผู้ให้กู้ระหว่างประเทศซึ่งเป็นหนี้จำนวน 26 พันล้านดอลลาร์ การยืนยันถึงความสำคัญของสาขาใหม่จะช่วยให้เอมิเรตเอาชนะวิกฤตเศรษฐกิจที่ยากลำบากซึ่งมีผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศประมาณ 54 พันล้านดอลลาร์ซึ่งประกอบด้วยรายได้จากการค้าบริการการขนส่งและการบินการท่องเที่ยวและเพียง 5% ที่เต็มไปด้วยกำไรจาก การผลิตน้ำมัน

การค้นหาน้ำมันในชาร์จาห์ยังคงดำเนินต่อไปนานกว่า 30 ปี ในเชิงพาณิชย์มีการค้นพบเฉพาะในปี 1972 ที่สนาม Mubarak-1 ซึ่งอยู่ห่างออกไปแปดไมล์ทะเลทางตะวันออกของเกาะ Abu Musa ของอิหร่าน ต่อมาพบแหล่งน้ำมันอื่นที่ไม่ร่ำรวยมากอัตราการผลิตที่ดีซึ่งน้อยกว่าหรือมากกว่า 10,000 บาร์เรลต่อวัน ในปี 1974 สามปีหลังจากการสร้างรัฐเดียวประกอบด้วยเจ็ดเอมิเรตชาร์จาห์กลายเป็นผู้ผลิตและส่งออกน้ำมันรายที่สามในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ในยุค 80 มีการค้นพบทุ่งฝั่งทะเลอัลซาจายา

น้ำมันเอมิเรตและปริมาณสำรอง

ตามที่อาบูดาบี CCI กำลังการผลิตของประเทศซึ่งอยู่ในอันดับที่ห้าในโลกในแง่ของปริมาณสำรองน้ำมันยืนยันและสี่ในแง่ของการผลิตน้ำมันหลังจากซาอุดิอาระเบีย, อิหร่านและอิรักจำนวน 2.9 ล้านบาร์เรลต่อวันในปี 2008 ในปี 2010 มันควรจะนำพวกเขาไปถึง 4 พันล้านบาร์เรลต่อวัน นอกจากนี้ยูเออียังครองอันดับที่หกของโลกในแง่ของปริมาณก๊าซธรรมชาติซึ่งมีประมาณ 6 ล้านล้านลูกบาศก์เมตร ในอีก 5 ปีข้างหน้าประเทศวางแผนที่จะใช้จ่าย 80 พันล้านเดอร์แฮม (เกือบ 22 พันล้านดอลลาร์) เพื่อการพัฒนาภาคน้ำมัน

ในปี 2009 ส่วนแบ่งของภาคน้ำมันในผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศของอาบูดาบีมีจำนวน 65% ในผลิตภัณฑ์มวลรวมของประเทศนั้นมีขนาดเล็กมาก - เพียง 44% การสนับสนุนให้ GDP ของอาบูดาบีของภาคที่ไม่ใช่น้ำมันรวมถึงอุตสาหกรรมการก่อสร้างอสังหาริมทรัพย์การธนาคารการต้อนรับและการคมนาคมขนส่งมีจำนวนประมาณ 175 พันล้าน dirhams (ประมาณ 48 พันล้านดอลลาร์) ในปี 2552

วิกฤตการณ์ทางการเงินทั่วโลกซึ่งส่งผลให้ความต้องการทองคำดำลดลงบังคับให้สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ลดการผลิตน้ำมันและส่งผลต่อแผนการระยะยาว จากรายงานของหนังสือพิมพ์เอมิเรตส์ธุรกิจในเดือนตุลาคม 2551 ประเทศผลิตน้ำมันได้เพียง 2.562 ล้านบาร์เรลต่อวันตามโควต้าที่จัดสรรให้กับเอมิเรตส์โดยองค์การประเทศผู้ส่งออกน้ำมัน (OPEC) และในเดือนธันวาคมของปีเดียวกัน ตามการตัดสินใจของ OPEC ลดลงเป็น 2.28 ล้านบาร์เรล ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2009 บริษัท น้ำมันแห่งชาติอาบูดาบีหรือ ADNOC ของรัฐระบุว่าการผลิตไฮโดรคาร์บอนในแหล่งน้ำมันหลักของอาบูดาบี - มาร์เบอร์ลดลงร้อยละ 15 การผลิตน้ำมันที่สนาม Verkhniy Zakum ลดลงอีก 3 เปอร์เซ็นต์ ที่เขต Nizhny Zakum ซึ่งมีการผลิตน้ำมัน 280,000 บาร์เรลต่อวันงานซ่อมบำรุงกำลังดำเนินการอยู่

การลดลงโดยรวมของการผลิตน้ำมันในเอมิเรตของอาบูดาบีตามการตัดสินใจของการประชุมฉุกเฉินของโอเปกในเมืองโอรานแอลจีเรียในเดือนธันวาคม 2551 มีจำนวนประมาณ 250,000 บาร์เรลต่อวัน ADNOK ได้แจ้งให้พันธมิตรทางการค้าทราบว่าจะ "กระจายน้ำมันที่ถูกสกัดออกมาอย่างเป็นธรรม" ในหมู่พวกเขา

รายได้จากการขายน้ำมันของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ลดลงอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับปี 2008 เมื่อราคาตะกร้าน้ำมันโอเปกเฉลี่ยอยู่ที่ $ 94.45 ต่อบาร์เรลและบันทึกราคาบาร์เรลเมื่อวันที่ 3 กรกฎาคม 2008 เพิ่มขึ้นถึง $ 140.73

ในช่วงสามเดือนแรกของปี 2009 ราคาเฉลี่ยของน้ำมันโอเปกหนึ่งบาร์เรลเพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวและ“ ลอยตัว” ที่ระดับ 40-50 ดอลลาร์ซึ่งบางครั้งก็สูงกว่า 50 ดอลลาร์บาร์ ในขณะเดียวกันนักวิเคราะห์ในท้องถิ่นไม่ได้พิจารณาลดการผลิตน้ำมันในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และการลดต้นทุนของถังน้ำมันเป็น“ วิกฤติ” สำหรับเศรษฐกิจของ Emirate เนื่องจากในปี 2551 ประเทศได้รับประโยชน์อย่างมากจากการเพิ่มขึ้นของราคาไฮโดรคาร์บอน ”, 89 พันล้านดอลลาร์ มีเพียงซาอุดิอาระเบีย (288 พันล้านเหรียญสหรัฐ) เท่านั้นที่ได้รับรายได้มากที่สุดในบรรดาประเทศในภูมิภาคซึ่งมีปริมาณการผลิตน้ำมันเกินขีดความสามารถของเอมิเรตอย่างมีนัยสำคัญ ในช่วงต้นปี 2010 ราคาน้ำมันปรับตัวดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ในช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์กระบอกมีมูลค่ามากกว่า $ 75 ซึ่งเหมาะกับทั้งผู้ซื้อและผู้ขาย

การดำเนินการตามโควต้าการผลิตน้ำมันของโอเปคอยู่ที่เอมิเรตของอาบูดาบีเท่านั้นซึ่งมีมากกว่า 20 เท่าในดูไบชาร์จาห์และราสอัลไคมาห์รวมกัน เอมิเรตเหล่านี้ไม่ จำกัด กำลังการผลิต ในบริบทของวิกฤตการเงินโลกพวกเขาได้รับผลกระทบอย่างแรกจากการถดถอยของการพัฒนาเศรษฐกิจในโลกซึ่งนำไปสู่การลดลงของการไหลเข้าของการลงทุนปริมาณการค้าและความซบเซาของภาคการท่องเที่ยว

น้ำมันและทะเล

มีความลับอีกประการหนึ่งว่าทำไมแขกของเอมิเรตส์จึงไม่เห็นภาพวาดอุตสาหกรรมการผลิตน้ำมัน ตัวอย่างเช่นสนามบินดูไบฟาเตห์ตั้งอยู่ห่าง 60 ไมล์ทะเลจากชายฝั่ง บ่อน้ำอีกหลายแห่งกระจายอยู่ในทะเล น้ำมันที่สกัดแล้วจะถูกสูบเข้าไปในห้องเก็บของใต้ทะเลซึ่งอยู่ด้านล่างของทะเลเหนือแหล่งน้ำมันโดยตรงซึ่งเรือบรรทุกน้ำมันเหมาะสำหรับการบรรทุก

การตัดสินใจสร้างอ่างเก็บน้ำใต้น้ำเพื่อเก็บ "สมบัติ" สกัดน้ำมันถูกบังคับเนื่องจากน้ำตื้นล้อมรอบเอมิเรตและความห่างไกลของสนามจากที่ดิน ตระหนักถึงความคิดที่กล้าหาญช่วยให้ที่ปรึกษาจาก บริษัท Chicago Bridge & Iron บริษัท อเมริกัน

สามซีกขนาดใหญ่แต่ละเรือนมีความสูง 20 ชั้นโดยไม่มีฐานล่างคล้ายกับแก้วแชมเปญคว่ำในรูปทรงของพวกเขาประกอบกันในอู่เรือแห้งของดูไบจากเหล็กเกรดดีที่สุด แต่ละถังมีชื่อภาษาอาหรับว่า "Khazzan" ติดตั้งอยู่ที่ก้นทะเลบนหลักการของเต็นท์พักแรม Khazans ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 80 เมตรในส่วนล่างเชื่อมต่อกันด้วยท่อ

ระบบจัดเก็บน้ำมันแบบพิเศษนั้นมีพื้นฐานมาจากความจริงที่ว่าน้ำมันเบากว่าน้ำและไม่ได้ผสมกับมัน น้ำมันเชื้อเพลิงที่ฉีดเข้าไปในซีกโลกเหล็กผ่านทางท่อส่งน้ำออกไป เมื่อน้ำมันจาก Khazzan ถูกสูบเข้าสู่เรือบรรทุกน้ำมันที่จอดอยู่ตรงนั้นระดับน้ำในถังจะเพิ่มขึ้นและความคงตัวของน้ำมันจะไม่เปลี่ยนแปลง แหล่งกักเก็บน้ำมันที่ตั้งตระหง่านเหนือระดับน้ำ 12.5 เมตรสามารถทนต่อลมพายุเฮอริเคนคลื่นสูงถึง 12 เมตรทนต่อกระแสน้ำลึกด้วยความเร็วสูงถึงสามนอต การจัดเก็บใต้น้ำที่เป็นเอกลักษณ์ด้วยความจุรวมประมาณหนึ่งและครึ่งล้านบาร์เรลทำงานได้อย่างไม่มีที่ติ

ดูวิดีโอ: รถบมนำมน : จอบ เสกสนตOFFICIAL MV (อาจ 2024).