การติดตั้งเรดาร์ใหม่หลายสิบครั้งการเพิ่มค่าปรับและการดำเนินการด้านข้อมูลข่าวสารมีผลอย่างมากต่อการลดจำนวนอุบัติเหตุบนถนนของดูไบในปี 2552 อย่างไรก็ตามพวกเขายังคงเป็นหนึ่งในอันตรายที่สุดในโลก ในช่วงครึ่งแรกของปีนี้มีการลงทะเบียนอุบัติเหตุบนท้องถนนในดูไบซึ่งมีอัตราการเกิดอุบัติเหตุต่ำกว่าปีที่แล้ว 18% จากสถิติของตำรวจเอมิเรต 18%
ตามที่ผู้อำนวยการกรมจราจรของตำรวจดูไบ, นายพลแห่งดูไบ, มูฮัมหมัดเซฟอัลซาฟิน, 120 คนถูกฆ่าตายในอุบัติเหตุจราจรตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนมิถุนายนปีนี้ ปีที่แล้วอัตราการเสียชีวิตคือ 146 คนเป็นเวลาหกเดือน จำนวนอุบัติเหตุสูงสุดเกิดขึ้นเนื่องจากการไม่ปฏิบัติตามระยะห่างที่ปลอดภัยระหว่างรถยนต์ (เกิดอุบัติเหตุ 304 ครั้ง) เนื่องจากการเพิกเฉยต่อสถานการณ์บนท้องถนนทำให้ผู้ขับขี่ 302 รายเกิดอุบัติเหตุและการเปลี่ยนแปลงเส้นทางที่ไม่คาดคิดทำให้เกิดอุบัติเหตุถึง 207 ครั้ง เกินขีด จำกัด ความเร็วสูงสุดทำให้เกิดอุบัติเหตุ 65 คนเสียชีวิต 13 คน นอกจากนี้ 13 คนเสียชีวิตเนื่องจากการละเมิดวินัยบนท้องถนน เนื่องจากการเดินทางไปยัง "หงส์แดง" สังหารไป 8 คน ผู้คนจำนวนมากที่ตกเป็นเหยื่อของการเมาแล้วขับ
ถนนสายกลางของเอมิเรตส์ยังคงครองอันดับแรกในเอมิเรตในจำนวนอุบัติเหตุ จำนวนผู้เสียชีวิตที่ใหญ่ที่สุดบันทึกไว้บนทางหลวงสำหรับพวกเขา Sheikh Zayed สิ่งที่อันตรายก็คือถนนวงแหวนดูไบทางหลวงอัลเฮลและทางหลวงเชื่อมต่อดูไบไปยังเมืองอัลอาย
