บอลลูนในยามรุ่งอรุณ ... หรือทำไมคนไม่บินล่ะ

ข้อความ: Kamilya Imanbaeva

รูปถ่าย: Kamil Imanbaeva, บอลลูนผจญภัยดูไบ LLC

เช้าวันหนึ่งเมื่อถนนในดูไบยังคงถูกทิ้งร้างและถูกทิ้งร้างกลุ่มคนรักของกิจกรรมกลางแจ้งสุดโต่งได้ออกจากเมืองไปยังอัลอายในเอมิเรตของอาบูดาบี มันมาจาก "เมืองแห่งสวน" ในทะเลทรายที่หนึ่งในการผจญภัยหลักในชีวิตของฉันคือการเริ่มต้น - เที่ยวบินบอลลูน

ประวัติเล็กน้อย

ความฝันที่จะบินขึ้นไปยังพื้นที่กว้างใหญ่แห่งสวรรค์และมองลงไปที่สิ่งที่โลกมองจากมุมมองของนกนั้นเป็นหนึ่งในสิ่งที่สำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ของมนุษยชาติ สิ่งที่บรรพบุรุษของเราไม่ได้ปีนขึ้นไป: จากความพยายามครั้งแรกในการสร้างปีกและบินด้วยความช่วยเหลือจากหอคอยสูงจนถึงการเปิดตัวว่าวกระดาษและเครื่องร่อน แต่การทดลองบอลลูนครั้งแรกที่ประสบความสำเร็จนั้นได้ดำเนินการในยุโรปเมื่อปลายศตวรรษที่ 18

ในบรรดาผู้บุกเบิกการบินที่มีชื่อโชคดีที่ไม่จมลงในการหลงลืม แต่ความสำเร็จทางวิทยาศาสตร์ยังไม่ทราบหรือถูกตั้งคำถามมานานหลายศตวรรษรวมถึง Bartalameo Lorenzo ของบราซิล จริงเขาเป็นที่รู้จักในประวัติศาสตร์ของวิชาการบินภายใต้ชื่อนักบวชชาวโปรตุเกส Lorenzo Guzmao เขาเป็นผู้ที่แสดงความสามารถพิเศษในการศึกษาฟิสิกส์และคณิตศาสตร์ใน 1,709 ในโปรตุเกสแสดงให้เห็นถึงขุนนางชั้นสูงที่สุดแบบจำลองของอุปกรณ์การบินซึ่งเป็นเปลือกรูปไข่บางกับ brazier ขนาดเล็กแขวนอยู่ภายใต้อากาศที่อุ่น ในช่วงเวลาของการทดสอบแบบจำลองนี้มีความสูงสี่เมตรซึ่งนำไปสู่ความสุขที่อธิบายไม่ได้ของทุกคนในปัจจุบันและยังสนับสนุนการดำเนินโครงการต่อไปภายใต้ชื่อ Passarola ที่สวยงามซึ่งในภาษาโปรตุเกสแปลว่า โชคไม่ดีที่ประวัติศาสตร์เงียบเกี่ยวกับผลงานของนักประดิษฐ์และการดำเนินโครงการนี้ต่อไป แต่จนถึงทุกวันนี้ Lorenzo Guzmao เป็นบุคคลแรกที่อ้างอิงจากการศึกษาปรากฏการณ์ทางกายภาพของธรรมชาติก็สามารถระบุวิธีที่แท้จริงในการบินขึ้นสู่อากาศ ในทางปฏิบัติ

เกือบ 70 ปีต่อมาในปี ค.ศ. 1783 ในเมืองเล็ก ๆ แห่งฝรั่งเศสอันโตนพี่น้องที่ได้รับการยกย่องและเป็นที่รู้จักอย่างโจเซฟและเอเตียนมองต์กอล์ฟิเย่ร์ซึ่งเป็นเจ้าของโรงงานกระดาษตัดสินใจใช้ความรู้ทางวิทยาศาสตร์ของพวกเขา . ลูกบอลที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 10 เมตรซึ่งเขียนโดยแอสทรา ("ถึงดวงดาว") เขียนด้วยอักษรละตินขนาดใหญ่ลุกขึ้นเหนือจตุรัสตลาดเมื่อวันที่ 5 มิถุนายน ค.ศ. 1783 ต่อหน้าฝูงชนที่ขัดเกลา เขาบินไปใต้เมฆเกือบหนึ่งไมล์เต็มและเมื่ออากาศอบอุ่นในนั้นเย็นลงเขาก็หายไปโดยการยกขึ้นและค่อยๆลดลงหนึ่งกิโลเมตรจากจุดเริ่มต้น โปรโตคอลพิเศษที่ปิดผนึกโดยลายเซ็นของผู้มีอำนาจและบุคคลสำคัญมีส่วนร่วมในรายละเอียดทั้งหมดของประสบการณ์ ดังนั้นเป็นครั้งแรกที่พี่น้องโจเซฟและเอเตียนมอนต์กอลฟิเย่ร์รวมถึงเมืองเล็ก ๆ ของพวกเขาได้เข้าสู่ประวัติศาสตร์แห่งชัยชนะของอากาศและการบิน

กำลังมองหาการผจญภัย

ระหว่างทางไปอัลอายน์สตีฟผู้สอนและนักบินนอกเวลาของเราได้พูดคุยเกี่ยวกับมาตรการความปลอดภัยที่จำเป็นเมื่อบินในบอลลูน ปรากฎว่าบอลลูนลมร้อนสามารถเพิ่มขึ้นที่อุณหภูมิอากาศบางอย่างโดยเฉพาะอย่างยิ่ง 10 หรือ 15 องศาเซลเซียส ในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์อุณหภูมินี้มักจะสังเกตได้เฉพาะในตอนเช้าตรู่ในฤดูหนาวและนั่นเป็นสาเหตุที่ บริษัท ต่างๆที่ให้บริการบอลลูนแก่ผู้คนในเอมิเรตส์ทำงานทุกวันตั้งแต่ตุลาคมถึงกลางเดือนพฤษภาคม

บอลลูนขนาดใหญ่ซึ่งในวันนี้เป็นบอลลูนที่ใหญ่ที่สุดในโลกและสามารถรองรับได้ถึง 24 คนกำลังรอกลุ่มของเราที่สนามกีฬาสีเขียวปาล์มสปอร์ตรีสอร์ท เปลือกที่สว่างของลูกบอลเย็บจากแผงกันความร้อนที่มีการเคลือบพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่ามีความหนาแน่นของอากาศและตะกร้าที่มีเซลล์ห้าเซลล์ติดอยู่ (สองสำหรับผู้โดยสารด้านข้างและอีกหนึ่งแคบตรงกลางสำหรับนักบินซึ่งติดตั้งความร้อนพิเศษ) . หลังจากผู้โดยสารทั้งหมดขึ้นไปบนดาดฟ้าของหน่วยอากาศที่ผลิตในสหราชอาณาจักรนักบินปล่อยก๊าซร้อนเข้าไปในเปลือกและเราค่อยๆเริ่มปีนขึ้นไปบนพื้นที่กว้างใหญ่ ในความเป็นจริงบอลลูนจะบินไปในทิศทางใดบางครั้งแม้แต่นักบินเองก็ไม่รู้เพราะที่นี่ทุกอย่างขึ้นอยู่กับทิศทางของลม เครื่องบินที่ทำงานบนหลักการของ "เบากว่าอากาศ" และสำหรับข้อมูลควบคุมในแนวตั้ง "ขึ้นและลง" คราวนี้บินไปโอมาน

เราเห็นพระอาทิตย์ขึ้นยอดเยี่ยมอย่างน่าอัศจรรย์เห็นสวนปาล์มที่สวยงามทุ่งหญ้าที่มีแพะและแกะเนินทรายทรายอูฐเร่ร่อนทิวเขาและต้นโอ๊กเขียวขจีและนักบินตลกตลอดเวลาร่วมกับเหตุการณ์ที่น่าทึ่งจากประวัติศาสตร์ของเที่ยวบินของพวกเขา ดังนั้นเมื่อพวกเขากลายเป็นพยานและในระดับหนึ่งผู้จัดงานของการลงทะเบียนงานแต่งงานในอากาศเมื่อเจ้าสาวและเจ้าบ่าวตัวแทนของสำนักงานรีจิสทรีและวงกลมแคบ ๆ ของญาติจัดพิธีแต่งงานในตะกร้าของบอลลูน และผู้โดยสารที่เก่าแก่ที่สุดที่เคยขึ้นเครื่องคือนักท่องเที่ยวจากเมืองเล็ก ๆ ในยุโรปเมื่ออายุ 88 ปี

พอดีนุ่ม

สิ่งที่น่าตื่นเต้นที่สุดในเรื่องราวทั้งหมดนี้อาจเป็นการกลับมาของบอลสู่โลก เมื่อลงจอดผู้โดยสารทุกคนจะต้องงอเข่าและจับให้แน่นกับราวจับในตะกร้าและคุณต้องหันหลังกลับไปสู่ทิศทางของการลงจอด และไม่ว่าในกรณีใดเมื่อตะกร้าสัมผัสกับพื้นผิวโลกคุณจะไม่สามารถกระโดดออกจากมันได้เพราะบอลลูนสามารถทำปฏิกิริยาเฉื่อยขึ้นมาได้ จริงเราลงจอดโดยไม่มีปัญหาใด ๆ และบนโลกพวกเราทุกคนได้รับการนำเสนออย่างละเอียดพร้อมใบรับรองการบินและอาหารเช้าที่ยอดเยี่ยมเพราะเราออกเดินทางเพื่อพิชิตท้องฟ้าตอน 5 โมงเช้า มีความสุขและพอใจเรากลับไปดูไบ

วันนี้บอลลูนเป็นความบันเทิงที่โรแมนติกและเป็นที่นิยมมากที่สุดในโลก ผู้แสวงหาความตื่นเต้นควรลองว่ายน้ำผ่านอากาศเหนือโลกสนุกกับรุ่งอรุณและถ่ายภาพความทรงจำของทิวทัศน์อันงดงามของทะเลทรายที่ตื่นขึ้นมาซึ่งลอยอยู่เบื้องล่าง

คณะบรรณาธิการของนิตยสาร Russian Emirates ขอขอบคุณ Peter Collard ผู้อำนวยการ Balloon Adventures Dubai LLC สำหรับการเดินทางครั้งที่น่าจดจำ