มิสเตอร์โธมัสบอกฉันทีว่าคุณมีความคิดอย่างไรในการสร้างสายการบินของคุณเอง?
จากลักษณะงานของฉันฉันต้องเดินทางบ่อย ฉันเคยใช้บริการของเครื่องบินธรรมดาและแม้กระทั่งในชั้นธุรกิจก็ไม่เหมาะกับฉัน ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจที่จะนำวิสัยทัศน์ของฉันไปสู่ขอบเขตของคุณภาพการบริการและซื้อเครื่องบินลำแรกของฉันเอง เพื่อนและเพื่อนร่วมงานชอบความคิดของฉันมากจนพวกเขามักจะขอให้ฉันใช้เครื่องบินของฉันเมื่อเดินทางไปประเทศใดประเทศหนึ่ง นี่คือที่ฉันรู้ว่ามันเป็นสิ่งจำเป็นในการสร้างสายการบินเอกชนที่ทุกคนจะได้รับกับระดับของการบริการที่เขาคาดหวัง วันนี้เครื่องบินของเราทุกลำมีเอกลักษณ์องค์กร VistaJet ภายในและภายนอก - สิ่งเหล่านี้คือเรือเดินสมุทรสีเงินที่มีแถบสีแดงอยู่ด้านข้าง กองเรือของเรามีอายุไม่เกินสามปี บนเครื่องบินแต่ละลำเราให้ลูกค้าได้สัมผัสกับความหรูหราที่แท้จริง เก้าอี้หนังที่สะดวกสบายได้รับการตกแต่งอย่างมีสไตล์และสะดวกสบายติดตั้งโต๊ะขัดมันและมีเครื่องเล่นดีวีดี โดยทั่วไปแล้วเครื่องบินทั้งหมดจะติดตั้งฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ล่าสุด นอกจากนี้เรายังให้บริการพิเศษเช่นรถลีมูซีนหรือเฮลิคอปเตอร์ไปยังทางลาดเลานจ์วีไอพีที่สนามบินต่างๆในโลกการรับส่งแบบวีไอพีที่สนามบินเป็นต้น
บริษัท ของคุณมีข้อเสนอเที่ยวบินใดบ้าง?
เรานำเสนอโปรแกรมการปฏิวัติสามแบบสำหรับสมาชิกการเป็นหุ้นส่วนและการเป็นเจ้าของเครื่องบินเจ็ตส่วนตัว VistaJet เสนอโซลูชันที่ยืดหยุ่นสำหรับลูกค้าทั่วไป (ผู้ถือบัตรสมาชิก) ที่มอบส่วนลดพิเศษให้กับผู้ถือบัตรสมาชิกที่สะสมเวลาบินนานกว่า 25 ชั่วโมง ในตัวเลือกนี้ผู้โดยสารจะได้รับการประกันการจัดหาเครื่องบินราคาคงที่สำหรับเที่ยวบินค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นศูนย์การกำจัดข้อ จำกัด ในวันที่มีน้ำหนักมากที่สุดส่วนลด 20% สำหรับเที่ยวบินไปกลับในวันเดียวกัน
โปรแกรมการเป็นพันธมิตรให้บริการเที่ยวบิน 100, 200, 300 หรือ 400 ชั่วโมงทุกที่ทั่วโลกซึ่งลูกค้าได้มาซึ่งสินทรัพย์ที่ปราศจากความเสี่ยงซึ่งราคาถูกกว่าการเช่าเครื่องบิน ในเวลาเดียวกันไม่มีค่าใช้จ่ายคงที่ค่าบำรุงรักษาหรือค่าธรรมเนียมการจัดการรายเดือน ลูกค้าจะต้องจ่ายเวลาเที่ยวบินในอัตราพิเศษต่ำทุกชั่วโมง
ด้วยโปรแกรมการเป็นเจ้าของเต็มรูปแบบลูกค้าของเราสามารถซื้อ Challenger 605 ใหม่ล่าสุดและเริ่มใช้งานได้ทันที เราจะได้รับการชำระเงินรายไตรมาสอย่างง่าย ๆ ตามชั่วโมงการบินซึ่งโดยส่วนใหญ่จะต่ำกว่าการชำระเงินมาตรฐานสำหรับบริการสายการบิน ไม่มีภาษีศุลกากรคงที่ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาหรือค่าใช้จ่ายในการจัดการรายเดือนในโปรแกรมนี้ นี่เป็นข้อเสนอพิเศษสำหรับเครื่องบินขนาดนี้และด้วยความสามารถดังกล่าว ในขณะเดียวกันสายการบินของเรามีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและค่าใช้จ่ายในการบริหารต่างๆ
คุณร่วมมือกับเมืองอื่นที่อยู่นอกดูไบ
สำนักงานของเราตั้งอยู่ในกรุงลอนดอนซาลซ์บูร์กมิวนิคซูริคฮ่องกงมอสโก ในอนาคตอันใกล้เราวางแผนที่จะเปิดสำนักงานใหม่สองแห่งในปักกิ่งและนิวเดลี โดยทั่วไปในช่วง 3-4 ปีที่ผ่านมาเราสังเกตเห็นว่าการเพิ่มขึ้นของการบินเอกชนในประเทศแถบเอเชีย ตัวอย่างเช่นถ้าวันนี้เครื่องบินไอพ่นธุรกิจประมาณ 11,000 บินไปสหรัฐอเมริกาแล้วในประเทศขนาดใหญ่ที่ไม่ด้อยกว่าสหรัฐฯในดินแดนเช่นจีนเพียง 30 เราคาดหวังขอบคุณศักยภาพที่ยิ่งใหญ่ของเราที่จะได้ตำแหน่งที่สูงขึ้นไม่เพียง แต่ในยุโรป แต่แน่นอนว่าในประเทศในตะวันออกกลางรวมถึงประเทศในแถบเอเชีย
แล้วตลาดรัสเซียจะเป็นอย่างไร?
ฉันต้องการแยกความร่วมมือที่ประสบความสำเร็จของเรากับพลังอันยิ่งใหญ่เช่นรัสเซีย จนถึงปัจจุบันจำนวนชั่วโมงต่อปีของสำนักงานรัสเซียคือ 1,200 ซึ่งประมาณ 4 ชั่วโมงต่อวัน รัสเซียต้องการใช้เครื่องบินหรูหราของเราในช่วงฤดูท่องเที่ยว พลเมืองรัสเซียส่วนใหญ่บินไปประเทศในยุโรปและประเทศที่อบอุ่นซึ่งพวกเขาสามารถพักผ่อนได้อย่างดี
คุณเติมกองเรือของคุณได้อย่างไร? ท่านใดที่ชอบสมุทร?
กองทัพเรือ VistaJet รวมถึงสายการบินเช่น Learjet 40 XR, Learjet 60 XR, Challenger 300, Challenger 604, Challenger 605, Challenger 850, Global Express XRS และ Airbus ACJ 319 เมื่อเร็ว ๆ นี้ บริษัท ของเราได้ทำการซื้อเครื่องบิน Bombardier ใหม่จำนวน 60 ลำในสหรัฐอเมริกา 1.2 พันล้านเหรียญสหรัฐขอบคุณกองกำลัง VistaJet ที่จะมีเครื่องบิน 90 ลำในไม่ช้าออกแบบมาสำหรับทั้งเที่ยวบินระยะกลางและระยะทางไกลพิเศษ การเข้าซื้อกิจการของ Skyjet International แผนกปฏิบัติการเช่าเหมาลำของบอมบาร์เดียร์ในเดือนมิถุนายน 2551 ทำให้ VistaJet เป็นหนึ่งในผู้นำในตลาดการบินเอกชน
สิ่งที่จะนำมาซึ่งการเปิดสำนักงาน VistaJet ในดูไบ
เรารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้เปิดสำนักงานในเมืองที่สวยงามอย่างดูไบ แผนการในอนาคตของเรารวมถึงการขยายและเสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งของ VistaJet ในฐานะผู้ให้บริการวีไอพีส่วนตัวที่ดีที่สุดในตะวันออกกลาง
สถานการณ์ในตลาดการเงินโลกส่งผลกระทบต่อสายการบินของคุณอย่างไร
ข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์ที่ไม่แน่นอนในตลาดโลกส่งผลให้เรามีข่าวร้ายจากสื่อทั้งหมด: หนังสือพิมพ์โทรทัศน์วิทยุ แต่ในสถานการณ์ใด ๆ ก็ตามที่สำคัญที่สุดนักธุรกิจยังคงดำเนินต่อไปและยังคงบินเครื่องบินต่อไป เพียงครั้งนี้พวกเขามีความรอบคอบมากขึ้นเมื่อเลือกสายการบินที่มีบริการที่พวกเขาต้องการใช้
วิกฤตการณ์ทางการเงินส่วนใหญ่ส่งผลกระทบต่อ บริษัท ขนาดเล็กที่มีเครื่องบินเพียงสองหรือสามลำเท่านั้น บริษัท ของเราซึ่งเราเสนอผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดบริการที่ดีที่สุดราคาที่ดีที่สุดของเราได้ผ่านพ้นวิกฤติไปแล้ว
ขอบคุณสำหรับการสนทนาที่น่าสนใจและขอให้โชคดีในตลาดสายการบิน!
