โปรแกรมการชำระเงิน FERRARI CALIFORNIA เริ่มต้นพร้อมกับการลงนามเอกสารยืนยันว่าความรับผิดชอบต่อความปลอดภัยของเครื่องในขณะที่ขับรถเราจะถูกจัดส่งเท่านั้น แต่เพียงเล็กน้อย
แม้จะมีความเสี่ยงและการขาดเงินทุนเพียงพอที่จะครอบคลุมเหตุการณ์ที่เป็นไปได้ แต่ฉันไม่สามารถยอมแพ้หลายรอบในการแข่งขันดูไบ Autodrome ในรุ่นใหม่ล่าสุดของผู้ผลิตรถยนต์ในตำนานแน่นอนว่าฉันไม่มีความแข็งแกร่ง แต่โดยเฉพาะอย่างยิ่งฉันเริ่มฟังการบรรยายเบื้องต้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งและโดยเฉพาะอย่างยิ่งกฎการขับขี่รถยนต์ในการติดตาม หลังจากบทเรียนขับรถตามทฤษฎีโดยบังเอิญน่าทึ่งมากอาจารย์ผู้สอนที่ Corse Pilota Ferrari พาเราไปที่แทร็กที่เราร่วมกันเป็นเวลาหลายชั่วโมงเผยให้เห็นศักยภาพและความสามารถของเฟอร์รารีแคลิฟอร์เนียใหม่
รถสปอร์ตคูเป้ - คาบูเล็ตต์รุ่นใหม่ที่มีบอดี้อลูมิเนียมและหลังคาเปิดประทุนแบบแข็งเกือบไม่ได้เปลี่ยนไปด้านนอกยกเว้นรายละเอียดเล็ก ๆ เช่นกระจังหน้าสีเงิน อย่างไรก็ตามการใช้วัสดุที่มีน้ำหนักเบาในบางส่วนของตัวถังลดน้ำหนักของ supercar ลง 30 กิโลกรัมโดยไม่ส่งผลกระทบต่อความแข็งแรงและประสิทธิภาพ การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเกิดขึ้นภายใต้ประทุน: เครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.3 ลิตรที่มีกำลังฉีดตรง 460 แรงม้าได้รับการประมวลผลเพิ่มเติมเช่น "microlithing ที่ดีที่สุด" ของท่อร่วมไอเสียลดแรงเสียดทานภายในของเครื่องยนต์และ ECU reprogramming ซึ่งเพิ่มพลัง ใน 30 ม้า ด้วยเหตุนี้ Ferrari California จึงมีความสามารถในการผลิต 490 แรงม้า และ 505.7 Nm ของแรงบิด การส่งข้อมูลดูอัลคลัทช์ความเร็วเจ็ดคู่ปรากฏขึ้นซึ่งตอนนี้เร่งซูเปอร์คาร์เป็น 100 กม. / ชม. ใช้เวลา 3.85 วินาที สำหรับความไดนามิก แต่ไม่มีความสุดขั้วความสะดวกสบายในการขับขี่ตัวเลือกการจัดการพิเศษ (การประมวลผลพิเศษ) ได้รับการพัฒนาซึ่งช่วยให้สามารถเปลี่ยนระบบกันสะเทือนของกระปุกเกียร์ได้ในเวลาไม่กี่วินาทีลดเวลาตอบสนองของ ECU ลง 50 เปอร์เซ็นต์ - เพียง 5 มิลลิวินาที ชุดนี้ประกอบไปด้วยสปริงแข็งและโช้คอัพแม่เหล็กซึ่งสามารถเปลี่ยนจาก "เบา" ไปจนถึง "ยากที่สุด" ในเวลาเพียง 8 มิลลิวินาทีซึ่งนำไปสู่การตอบสนองและการเคลื่อนไหวที่ดีขึ้นลดการหมุนของตัวถังรถและทำให้เชื่อฟังคำสั่ง
และในที่สุด California ใหม่ก็มีระบบบังคับเลี้ยวที่เร็วขึ้นพร้อมมุมบังคับเลี้ยวที่เล็กลงซึ่งสามารถทำได้ผ่านเกียร์พวงมาลัยใหม่ที่เพิ่มขึ้นร้อยละสิบในอัตราทดเกียร์ การอัปเดตทั้งหมดเหล่านี้เน้นถึงคุณภาพการเล่นกีฬาของแคลิฟอร์เนียอย่างแน่นอน ... แต่ที่พวงมาลัยของสองที่นั่งคุณรู้สึกสบายใจจนคุณได้รับความสุขในการขับขี่สูงสุดแม้จะเป็นสนามแข่งที่ดุเดือดก็ตาม หลังจากกีฬา "เที่ยวบิน" หลายอย่างในรถปิดพร้อมนักบินเฟอร์รารีในที่สุดฉันก็ตัดสินใจที่จะเดินเล่นอย่างสงบและสงบสุข ด้วยการสัมผัสเพียงปุ่มเดียวในเวลาเพียงไม่กี่วินาทีหลังคาก็ถูกผลักกลับไปการควบคุมถูกเปลี่ยนเป็นโหมด "อัตโนมัติ" และเรากวาดไปอย่างรวดเร็ว เมื่อไม่ได้คิดถึงการตีความเร็วที่ถูกต้องในทุก ๆ เทิร์นผมก็เริ่มสนใจวัสดุตกแต่งภายในที่มีคุณภาพสูงเบาะที่นั่งสปอร์ต "หล่อ" ที่สมบูรณ์แบบ ... ทุกที่ในทุกรายละเอียดของการตกแต่งภายในงานที่สวยงามฝังอยู่ในเฟอร์รารี DNA
นอกเหนือจากข้อกำหนดทางเทคนิคแล้วยังมีสีใหม่ที่กว้างขึ้นซึ่งพัฒนาโดยศูนย์จัดแต่งทรงผมเฟอร์รารี่รวมถึงเทคโนโลยีการวาดภาพสองชั้น, โทนสีสองชั้น, และการคิดทบทวนวิธีแก้ปัญหาสีคลาสสิกที่ทันสมัยด้วยความเป็นไปได้ แม้จะมีตัวเลือกมากมาย แต่ฉันก็ชอบรถคลาสสิก - ภายนอกสีดำที่มีการตกแต่งภายในสีแดงฉ่ำในความคิดของฉันตัวละครเฟอร์รารีอย่างใกล้ชิดที่สุดแม้ว่าสีแดงถือเป็นธีมหลักของแบรนด์
หลังจากนั่งรถเร็วอย่างยอดเยี่ยมอาหารค่ำที่ดีไม่แพ้กันตามมาใน บริษัท ของทีมอิตาลีซึ่งนำโดยผู้จัดการประจำภูมิภาคของ Ferrari Giulio Zauner “ อธิบายความรู้สึกของคุณเกี่ยวกับแบบจำลองได้สามคำ” เขาถาม
"ตัวละครสไตล์และ ... ไม่มีขีด จำกัด ของความสมบูรณ์แบบ" ฉันไม่สามารถ จำกัด ตัวเองได้เพียงไม่กี่คำ "มันเกิดขึ้นกับฉันได้อย่างไรในการปรับปรุงสิ่งที่ดูเหมือนสมบูรณ์แบบอยู่แล้ว" บางทีนี่อาจเป็นองค์ประกอบของความสำเร็จของ "มั่นคง" ที่มีชื่อเสียงของอิตาลี - ในการค้นหาอย่างต่อเนื่องแม้จะมีความสมบูรณ์แบบที่เป็นที่รู้จักในระดับสากลของ "สายพันธุ์"
