ชาวเอมิเรตส์กำลังเยี่ยมชม: GTC CABRIOLET ทวีปใหม่, SUPERCAR GT, SEDANES สุดหรูบินสปาร์และมัลซานเน่และแขกผู้มีเกียรติพิเศษ - ประวัติศาสตร์ BENTLEY EXP2
ทีมเบนท์ลีย์มืออาชีพมาจาก Cheshire ในอาบูดาบีพร้อมกับรถยนต์เพื่อแสดงให้เห็นถึงความงามและพลังของนางแบบในตำนานในจุดนี้ และนักข่าวรวมถึงตัวฉันเองก็มีโอกาสรู้สึกได้ถึงลูกค้า VIP ของ บริษัท
คลาสสิกเหนือกาลเวลา
เราได้รับการแนะนำให้รู้จักกับรถคันแรกที่สร้างโดยวอลเตอร์โอเวนเบนท์ลีย์ผู้ก่อตั้งเบนท์ลีย์มอเตอร์ซึ่งเป็นรถแข่งที่เก่าแก่ที่สุด
สำหรับคุณค่าทางประวัติศาสตร์ Bentley EXP2 ถือเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่แพงที่สุดในโลกราคาตอนนี้อยู่ที่ 4,297,500 dirhams (US $ 1,170,980) คุณสามารถจินตนาการถึงความตื่นเต้นที่ฉันรู้สึกเมื่อฉันขับรถโบราณอันหรูหรานี้ ฉันไม่ได้มีโอกาสลองควบคุมเครื่องจักรนี้ด้วยตัวเองความรับผิดชอบที่ผู้สอนที่มีประสบการณ์เพียงคนเดียวจากทีมเบนท์ลีย์เชื่อใจสูงเกินไป แต่ในที่นั่งผู้โดยสารเมื่อเร่งความเร็วเป็น 70 กม. ต่อชั่วโมงฉันก็สามารถรู้สึกถึงผู้ขับขี่ในปี 1920
ความเร็วอื่น ๆ
การถ่ายโอนจากรถสปอร์ตที่เปลี่ยนแปลงได้ของศตวรรษที่ 20 เป็นโมเดล Continental GTC 2012 ใหม่ที่สง่างามเปรียบเสมือนก้าวกระโดดจากอดีตสู่ปัจจุบัน ในฐานะผู้หญิงฉันให้ความสำคัญกับสีเป็นหลัก - ลมทะเลเย็น ๆ ของชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียนในตอนเช้า ฉันต้องการที่จะผูกผ้าพันคอผ้าไหมที่มีน้ำหนักเบาเพื่อให้มันพลิ้วไหวไปตามสายลม แต่ในระหว่างการเดินทางฉันสังเกตเห็นว่าแม้จะเร่งความเร็วถึง 150 กม. / ชม. (ดีขอโทษผู้หญิงกำลังขับรถ) บนลู่วิ่งด้วยหน้าต่างด้านบนและล่าง ไม่มีลมสังเกตและแม้แต่ทรงผมก็ไม่เลวเลย! ยิ่งไปกว่านั้นในระหว่างการเคลื่อนไหวฉันสามารถพูดคุยกับอาจารย์ที่อยู่ใกล้เคียงได้อย่างใจเย็นโดยไม่ต้องรัดคอเสียงของฉันแทบจะไม่มีผลกระทบเสียงสำหรับรถยนต์แบบเปิด ด้วยความมั่นใจในมือของผู้ชายรถคันนั้นก็พร้อมที่จะเข้าถึงความเร็วสูงสุดถึง 312 กม. / ชม. ด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ 12 สูบที่มีความจุ 6 ลิตร Continental GTC เชื่อฟังและขับง่ายและฉันตกหลุมรักโมเดลนี้เพื่อความสวยงามและการขับขี่ที่ลื่นไหล
แม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่าเบนท์ลีย์จะเป็นเจ้าของโฟล์คสวาเกน แต่ก็เป็นไปได้ยากที่จะเรียกว่า "เยอรมัน" แม้จะเป็นซูเปอร์คาร์สปอร์ต GT แบบเปิดเผยเนื่องจากมันดูและ "ประพฤติ" อย่างหรูหราเกินไปสำหรับรุ่นกีฬาในประเพณีอังกฤษที่ดีที่สุด มันส่งผลต่อจิตวิญญาณของชนชั้นสูงแห่งบริเตนใหญ่ซึ่งเป็นที่ตั้งของการผลิตรถยนต์เหล่านี้
เมื่อฉันเข้าไปในรถในกระโปรงและรองเท้าส้นสูงฉันไม่รู้สึกไม่สะดวกเหมือนปกติกับโมเดลกีฬาเมื่อฉันต้องรักษาสมดุลในครึ่งสควอชทำให้ฉันลึกลงไปถึงเบาะหนังแข็ง ที่นั่งของรถคันนี้น่าแปลกใจที่ค่อนข้างสบายแม้กระทั่งสำหรับผู้หญิง อย่างไรก็ตามเพื่อให้รู้สึกถึงพลังของ Bentley GT ฉันชอบที่นั่งผู้โดยสารสวมหมวกนิรภัยและมอบความไว้วางใจในการจัดการเส้นทางให้กับผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์ซึ่งใช้เวลาประมาณ 7 นาทีแสดงให้ฉันเห็นถึงความสามารถทั้งหมดของรถคันนี้ แน่นอนว่าเราไม่เร่งความเร็วถึง 318 km / h เนื่องจากอนุญาตให้เราได้สูงสุด 250 km / h แต่ในทางกลับกันฉันก็สามารถสัมผัสกับความราบรื่นของการเปลี่ยนระบอบความเร็วได้อย่างเต็มที่โดยไม่ต้องใช้กลไก "jerking" และประเมินความเสถียรของเส้นทาง
การถ่ายโอนแบบพิเศษไปยังเกาะ Yas ความคุ้นเคยกับทีมเบนท์ลีย์มืออาชีพและทัวร์ที่น่าสนใจของ Yas Marina Circuit รวมถึงเฮลิคอปเตอร์ที่บินอยู่เหนือวัตถุทั้งหมดนี้เป็น "รอยเปื้อน" จากความประทับใจในการทดสอบขับรถในฝันของฉันบนสนามแข่ง
แน่นอนว่ารถยนต์ของเบนท์ลีย์นั้นไม่ใช่วิธีการขนส่งแม้ว่าจะเร็วและสบายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ นี่คือวิถีชีวิต! ฉันต้องการที่จะเติบโตเป็นสไตล์นี้ ...
