การก่อสร้างรถไฟใต้ดินสายสีเขียวดูไบเป็นไปตามกำหนด

คณะกรรมการการขนส่งและถนนดูไบ (RTA) ได้เริ่มทดสอบระบบเตือนภัยและความปลอดภัยสำหรับสายสีเขียวเมโทรดูไบที่รอคอยมานาน ตามข้อมูลของทางการ RTA ในขณะนี้การตรวจสอบเส้นทางรถไฟสายสีเขียวได้เสร็จสิ้นแล้วและได้เริ่มทดลองรถไฟรถไฟใต้ดินที่ว่างเปล่าตลอดความยาวทั้งหมดแล้ว ผู้รับเหมากำลังก่อสร้างและตกแต่งสถานีให้เสร็จ

จำได้ว่าสาย "สีเขียว" ของรถไฟใต้ดินดูไบเป็นขั้นตอนที่สองของการก่อสร้าง วันนี้มีเพียงสายสีแดงเท่านั้นที่ทำงานในเอมิเรต หลังจากการขึ้นรถไฟสายที่สองความยาวรวมของรถไฟใต้ดินจะอยู่ที่ 76 กม.

เส้น“ สีแดง” ที่มีอยู่ซึ่งมีความยาว 52.1 กม. เชื่อมต่อเขตต่างๆเช่น Al Rashidiya และเขตปลอดอากร Jebel Ali สายสีเขียว 23 กม. จะวิ่งจากพื้นที่ Al Qusais ถัดจากถนน Emirates ไปยัง Al Jaddaf ถัดจาก Business Bay Crossing ซึ่งประกอบไปด้วยย่านธุรกิจที่คึกคักเช่น Deira และ Bar Dubai

จำได้ว่าสาย "สีแดง" ของรถไฟใต้ดินดูไบเปิดตัวเมื่อวันที่ 9 กันยายน 2552 คาดว่าจะมีการเปิดตัว "สีเขียว" ในเดือนสิงหาคม 2554 แทนเดือนมีนาคมตามที่วางแผนไว้ก่อนหน้านี้ สาย "สีเขียว" จะมี 18 สถานี - 12 สถานีและ 6 สถานีใต้ดิน

สถานีแลกเปลี่ยนของสองบรรทัดจะเป็น Union Square (Concorde Square, Deira) และ Khalid Bin Al Waleed (Khalid bin Al Walid Street, Bar Dubai) ประมาณ 7.9 จาก 23 กม. ของรถไฟใต้ดินสายสีเขียว สายสีเขียวจะให้บริการโดยรถไฟใต้ดิน 17 ขบวน จำนวนรถไฟทั้งสองสายรวมถึงขบวนรถไฟสีแดงจำนวน 62 ขบวนเมื่อเริ่มทำงานเต็มกำลังการผลิตจะเท่ากับ 79

ดูวิดีโอ: สดยอดโครงการกอสรางทางรถไฟใตดน (อาจ 2024).