เพื่อลดเสียงรบกวนและเพิ่มความสบายโดยไม่ลดทอนการขับขี่และการยึดเกาะถนนวิศวกรบริดจสโตนได้พัฒนาเทคโนโลยีใหม่สองแบบ เหล่านี้เป็นร่องพิเศษและรูปตัว L ซึ่งเนื่องจากการกำหนดค่าของพวกเขากำจัดเสียงรบกวนผิวปากตามปกติและลดเสียงความถี่สูงซึ่งนำไปสู่การสั่นสะเทือนและได้ยินภายในห้องโดยสาร
องค์ประกอบของสารประกอบยางมีปริมาณซิลิกาเพิ่มขึ้นซึ่งจะช่วยลดความต้านทานต่อการหมุน นอกจากนี้วิศวกรยังได้พัฒนาวิธีแก้ปัญหาที่ไม่เหมือนใคร - ลวดลายดอกยางแบบอสมมาตรใหม่ ผนังด้านนอกและด้านในมีรูปร่างแตกต่างกันและด้านในมีร่องตรงที่ลดเสียงรบกวน Bridgestone ระบุว่าผนังที่ไม่สมมาตรจะช่วยปรับปรุงการเคลื่อนที่ของรถในขณะที่เร่งความเร็วเป็นเส้นตรงและลดอิทธิพลของแรงภายนอกที่เกิดขึ้นบนพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบ
คุณสมบัติที่น่าสนใจอีกประการหนึ่งของยางคือในระหว่างการพัฒนาวิศวกรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการป้องกันเสียงรบกวนด้วยความถี่ 1 kHz ซึ่งเป็นสิ่งที่น่ารำคาญที่สุดสำหรับผู้ขับขี่
ใหม่ยาง Turanza GR-90 จะกลายเป็นยางเรือธงของสายยางพรีเมี่ยม ในตลาดรองยางใหม่จะกำหนดเป้าหมายให้เจ้าของ Toyota Corolla, Innova และ Mitsubishi Lancer Cedia (15 นิ้ว), Toyota Camry, Honda Accord, Hyundai Sonata Transform, Mercedes-Benz C-Class, Audi A4 (16 นิ้ว) และ Mercedes- Benz E-Class, Mercedes-Benz S-Class และ Audi A6 (17 และ 18 นิ้ว)
