ดูไบจะเปิดทางแยกถนนแห่งใหม่ที่สนามบินในวันศุกร์

ในระหว่างการดำเนินการตามมาตรการเพื่อสร้างเครือข่ายการขนส่งในเอมิเรตกรมการขนส่งดูไบได้ประกาศเปิดตัวการแลกเปลี่ยนการขนส่งใหม่ระหว่างทางไปยังสนามบินดูไบ

กรมการขนส่งทางบก (RTA) ประกาศเปิดสะพาน Rashidia ทั้งสองทิศทางที่จุดตัดของ Airport Street สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ การเปิดสะพานสองแห่งจะทำให้การจราจรติดขัดในทิศทางของ Deira และ Al Havanish

แมททาร์อัลเธเยอร์ซีอีโอและประธานคณะกรรมการบริหารของ RTA กล่าวว่าในช่วงกลางเดือนมกราคมสะพานใหม่จะเริ่มเปิดให้บริการที่สี่แยกคาซาบลังกา

ภายในปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2561 จะมีการเปิดสะพานใหม่ที่แยกถนนมาร์ราเกชตรงข้ามกับอาคารสายการบินเอมิเรตส์ซึ่งให้บริการการจราจรจาก Deira ไปยังถนนสนามบิน ภายในสิ้นเดือนมีนาคม 2561 จะมีการเปิดสะพานเอ็กซ์โปในทิศทางของอาคารวิศวกรการบินดูไบและสะพานนาดอัลฮามาร์แห่งใหม่ในทิศทางของถนนสนามบิน

“ โครงการพัฒนา Airport Street เป็นส่วนหนึ่งของแผนโครงสร้างพื้นฐาน RTA โดยคำนึงถึงการเติบโตของจำนวนผู้โดยสารที่ใช้สนามบินนานาชาติดูไบซึ่งคาดว่าจะมีจำนวนผู้โดยสาร 92 ล้านคนในปี 2563 โครงการดังกล่าวรวมถึงการก่อสร้างสะพานที่ทางแยก Rashidya สะพานและอุโมงค์ที่แยก มาร์ราเกชและสะพานที่จุดตัดของถนนคาซาบล็องกาและถนนแนดอัลฮามาร์ไปยังสนามบินสตรีทกลยุทธ์นี้ยังรวมถึงการสร้างทางแยกและถนนทางเข้า ความสามารถของถนนสนามบินจะเพิ่มขึ้น 5,000 คันต่อชั่วโมงนอกจากนี้ความปลอดภัยทางถนนจะเพิ่มขึ้นเวลาเดินทางไปตามถนนสนามบินจากทางหลวงโมฮัมเหม็ดบินซาเยดไปยังถนนคาซาบลังกาจะลดลงจาก 30 เป็น 5 นาที "Al กล่าว เธเออร์

“ โครงการพัฒนาสนามบินสตรีทรวมถึงการซ่อมแซมแยก Rashidiya รวมถึงการก่อสร้างสะพานสามเลนไปยังสนามบินสตรีททั้งสองทิศทางซึ่งจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดที่ทางแยกโครงการได้รวมถึง: การก่อสร้างสะพานสองเลนจาก Nad Al Hamar ถนนสนามบิน: โครงการจะลดการจราจรติดขัดที่วงเวียนไปทางซ้ายบนถนน Nad Al Hamar ไปทางซ้ายถึงถนนสนามบินซึ่งจะช่วยให้การจราจรขนถ่ายที่วงเวียนที่สองไปทางซ้ายของ A สนามบินสตรีท "เจ้าหน้าที่กล่าวเสริม

"โครงการดังกล่าวรวมถึงการซ่อมแซมที่จุดตัดของถนน Marrakesh และถนน Airport: การก่อสร้างสะพานลอยสามช่องทางในแต่ละทิศทางไปตามถนนสนามบินเช่นเดียวกับทางออกโดยตรงไปยังอาคารผู้โดยสาร 3 ของสนามบินนานาชาติดูไบโดยไม่ต้องรอสัญญาณไฟจราจร รวมถึงการก่อสร้างอุโมงค์สองเลนทางด้านซ้ายของสนามบินสตรีทในทิศทางของถนน Marrakesh ซึ่งจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดที่สี่แยก

“ ความทันสมัยของจุดตัดของถนนสนามบินและถนนคาซาบลังการวมถึงการก่อสร้างสะพานเลนเดียวเพิ่มเติมเพื่อรองรับการจราจรจากถนนสนามบินสู่ถนนคาซาบลังกาซึ่งจะลดการจราจรติดขัดมาตรการหลายอย่างรวมถึงการก่อสร้างเส้นทางอื่นจากอัลการ์ฮูด การเข้าถึงโดยตรงไปยังอาคาร 1 และ 3 ของสนามบินนานาชาติดูไบการก่อสร้างแถบเพิ่มเติมบนถนน Casablanca สู่ Al Garhud

"โครงการนี้จะช่วยลดเวลาการรอคอยที่จุดตัดของถนนคาซาบลังกาและแยกการจราจรติดขัดในทิศทางของถนนคาซาบลังกาและลดจำนวนรถยนต์ที่เคลื่อนที่จากอาคาร 1 ไปทางซ้ายสู่ถนนคาซาบลังกา" Al Thayer อธิบาย

“ RTA ยังคงสร้างโครงสร้างพื้นฐานของเครือข่ายถนนและระบบการขนส่งในเอมิเรตส์ของดูไบด้วยความช่วยเหลือของโซลูชั่นแบบบูรณาการสำหรับการก่อสร้างระบบขนส่งทางบกและทางทะเลที่ปลอดภัยทั้งหมดนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนพัฒนายุทธศาสตร์ดูไบ 2021 ชุดมาตรการนี้ เพื่อเตรียมโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้องกับประชากรที่เพิ่มขึ้นของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ "เพิ่มหัวของ RTA

ดูวิดีโอ: เทยวบนทยาวทสดในประวตศาสตร 64 วนและ 22 ชวโมง (อาจ 2024).