ตั้งแต่ตุลาคม 2562 เดินทางไปตามทางหลวงสายหลักของเมืองหลวงของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
ตั้งแต่วันที่ 15 ตุลาคม 2562 ผู้ขับขี่รถยนต์ในอาบูดาบีจะต้องจ่ายค่าเดินทางในบางส่วนของถนน ระบบการชำระเงินคล้ายกับระบบ Salik ซึ่งเปิดดำเนินการในดูไบตั้งแต่ปี 2550
บนสะพาน Al Maqtaa, Mussafah, Sheikh Zayed และ Sheikh Khalifa จะสร้างประตูพิเศษ (หรือ "ด่านหน้า") ผู้ขับขี่ทุกคนที่ผ่านเข้ามาจะถูกเรียกเก็บเงินไม่ใช่เงินสดใน 4 dirhams ($ US 1.09) ในช่วงเวลาเร่งด่วนในช่วงเช้าและบ่ายตั้งแต่วันเสาร์ถึงวันพฤหัสบดี เวลาที่เหลือในวันธรรมดาและวันศุกร์จำนวนค่าธรรมเนียมจะเท่ากับ 2 dirhams
ซึ่งแตกต่างจากระบบดูไบซาลิคผู้ขับขี่รถยนต์ในอาบูดาบีจะไม่ต้องใช้สติกเกอร์พิเศษเพื่อระบุยานพาหนะ ในเมืองหลวงการระบุตัวตนจะดำเนินการโดยแผ่นป้ายทะเบียน
สำหรับผู้โดยสารที่ใช้เส้นทางหลักหนึ่งในสี่เส้นทางมุ่งหน้าสู่หรือจากอาบูดาบีในช่วงเวลาเร่งด่วนค่าบริการรายเดือนสำหรับสัปดาห์ทำงานห้าวันจะเท่ากับ 160 dirhams ($ US $ 43.56) ค่าใช้จ่ายสูงสุดต่อวันสำหรับรถหนึ่งคันต้องไม่เกิน 16 เดอร์แฮม (US $ 4.36)
ตัวอย่างเช่นผู้ขับขี่ที่ละเมิดกฎเช่นการขับรถผ่านประตูในรถยนต์ที่ไม่ได้ลงทะเบียนจะได้รับค่าปรับสูงถึง 10,000 dirhams โดยอัตโนมัติ (US $ 2.72,000)
หลังจากช่วงเวลาปลอดหนี้สิบวันค่าปรับสำหรับการขับยานพาหนะที่ไม่ได้จดทะเบียนผ่านประตูใหม่จะเป็น 100 dirhams ($ 272 US $) ในวันแรก 200 dirhams ในวันที่สอง 400 dirhams ($ US 109) ในวันที่สาม แต่ไม่ใช่ มากกว่า 10,000 dirhams
การขับขี่บนไซต์ที่ชำระเงินโดยไม่มีเงินทุนเพียงพอในบัญชีของเจ้าของยานพาหนะที่จดทะเบียนนอกอาบูดาบีจะส่งผลให้มีการปรับ 50 dirhams (US $ 13.6) ต่อวัน มีการกำหนดค่าปรับ 10,000 dirhams สำหรับการปลอมแปลงป้ายทะเบียนรถและทำให้เครื่องชำระเงินเสียหาย
กระทรวงคมนาคมกล่าวว่ารถพยาบาลรถเมล์รถมอเตอร์ไซด์แท็กซี่ที่ลงทะเบียนในอาบูดาบีรถโรงเรียนและรถตำรวจได้รับการยกเว้น รถยนต์ไฟฟ้าจะเปิดตัวภายในสองปีแรกของการเปิดตัวระบบ
ยานพาหนะทั้งหมดที่จดทะเบียนในอาบูดาบีจะถูกลงทะเบียนโดยอัตโนมัติในระบบใหม่ในวันที่ 30 สิงหาคม ไดรเวอร์จะได้รับข้อความตัวอักษรพร้อมชื่อผู้ใช้และรหัสผ่านซึ่งจะทำให้พวกเขาสามารถเข้าถึงบัญชีได้
เจ้าของยานพาหนะที่จดทะเบียนนอกอาบูดาบีจะต้องลงทะเบียนด้วยตัวเองก่อนออกจากเว็บไซต์ที่ชำระเงิน มิฉะนั้นหลังจากพ้นกำหนด 10 วันทำการพวกเขาจะถูกปรับ
กระทรวงคมนาคมกล่าวว่าระบบการชำระเงินแบบใหม่ "ส่งเสริมให้ผู้อยู่อาศัยใช้ระบบขนส่งสาธารณะของอาบูดาบี" นอกจากนี้ยังส่งเสริมการแบ่งปันรถยนต์โดยครอบครัวและพนักงานขององค์กร
"ระบบการเก็บค่าโดยสารสนับสนุนให้ประชาชนวางแผนการเดินทางล่วงหน้าซึ่งมีผลในเชิงบวกต่อความยั่งยืนของภาคการขนส่งและช่วยบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานและสิ่งแวดล้อม" คำแถลงกล่าว
