6 โมงเช้า - รถไฟใต้ดินเริ่มทำงานทุกวันในสัปดาห์ยกเว้นวันศุกร์6-8 นาที - ช่วงเวลาของการเคลื่อนไหวของรถไฟของรถไฟใต้ดินสาย "สีเขียว"
10-15 เมตร - ความสูงส่วนใหญ่ของเส้นทางของทั้งสองสายรถไฟใต้ดิน
14 ขบวน ให้บริการสายสีเขียวในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนในช่วงเวลาที่มีนักท่องเที่ยวไม่มาก - 10 ขบวน
18 - จำนวนสถานีรถไฟฟ้าสายสีเขียวทั้งหมด
20 วินาที - ระยะเวลารอรถไฟที่สถานีของรถไฟใต้ดิน "สีแดง"
29 - จำนวนสถานีทั้งหมดของสายรถไฟใต้ดิน "สีแดง"
47 - จำนวนคนเดินเท้ารวมในเส้นทางรถไฟใต้ดิน "สีแดง" และ "สีเขียว"
50 - จำนวนรถไฟทั้งหมดที่เคลื่อนที่บนทั้งสองสายในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนสูงสุด 28 ครั้งในช่วงนอกฤดูท่องเที่ยว
52.9 กม - ความยาวของสายรถไฟใต้ดิน "สีแดง"
60-63 นาที ตรงบริเวณทางเดินระหว่างสถานีปลายทางสองแห่งของรถไฟใต้ดินสาย "สีแดง"
110 กม. / ชม - ความเร็วเฉลี่ยของรถไฟใต้ดินโดยไม่คำนึงถึงเวลาในการหยุด
500 เมตร - ระยะทางสูงสุดระหว่างสถานีรถไฟใต้ดินและรถบัสที่ให้บริการ
พนักงาน 660 คน ตำรวจในระดับต่าง ๆ รับรองความปลอดภัยของผู้โดยสารรถไฟใต้ดิน
กล้องเฝ้าระวัง 3,000 ตัว ติดตั้งที่สถานีในช่วงการเปลี่ยนภาพและอุโมงค์รถไฟใต้ดิน
2 000 000 - จำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยต่อเดือนที่ให้บริการโดยรถไฟใต้ดิน
7.8 พันล้านเหรียญสหรัฐ - ต้นทุนการก่อสร้างรถไฟใต้ดิน
