ข้อความ: Konstantin Andreev ในปีที่ผ่านมาการท่องเที่ยวอวกาศจากทุ่งหญ้าแฟนตาซีทางวิทยาศาสตร์เป็นขั้นตอนที่มุ่งสู่ความเป็นจริงในชีวิตประจำวัน ราคากำลังตกลงมาจาก BILLSHIPS เพื่อยอมรับอย่างสมบูรณ์และผู้บริโภคในที่สุดก็ได้รับโอกาสในการเลือก บริษัท ที่จะบิน ศูนย์การท่องเที่ยวอวกาศน่าจะย้ายไปยังสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
ผ่านหนามสู่ดวงดาว
แนวคิดเกี่ยวกับเที่ยวบินอวกาศส่วนตัวที่มีจุดประสงค์เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจปรากฏขึ้นเพียงหกปีหลังจากการบินของยูริกาการิน และเธอปรากฏตัวที่วิศวกรชาวเยอรมันคราฟท์อาร์โนลด์เอริคก์ซึ่งหลังจากสงครามได้รับเชิญให้ไปทำงานในสหรัฐอเมริกาโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เขามีส่วนเกี่ยวข้องโดยเฉพาะกับการพัฒนาจรวดจรวด Lockheed Suntan ซึ่งเป็นผู้บุกเบิกพื้นที่กระสวยอวกาศ
หลังจากแสดงให้เห็นว่าตัวเองมีวิสัยทัศน์มากกว่านักออกแบบในยุค 60 เอริก้าออกจากกิจกรรมจริงเริ่มบรรยายและเขียนหนังสือเกี่ยวกับทฤษฎีการวิจัยอวกาศ ในปี 1967 การบรรยายของเขาเกี่ยวกับการสร้างสถานีโคจร Barron Hilton ซึ่งเป็นลูกชายของผู้ก่อตั้งอาณาจักรโรงแรมที่ใหญ่ที่สุดและนักบินมือสมัครเล่นมากจนเขาเชิญนายให้มาเป็นหุ้นส่วน ปู่ปารีสฮิลตันผู้รู้วิธีนับในใจตัดสินใจเริ่มต้นเล็ก ๆ ด้วยการท่องเที่ยวในอวกาศ แผนธุรกิจถูกวาดขึ้นมา แต่เรื่องนี้ไม่ได้ขยับไปไกลกว่านั้น: พื้นที่ถูกปิดให้กับเจ้าของส่วนตัวเช่นโรงละครแห่งสงคราม ความคิดเรื่องการท่องเที่ยวในอวกาศกลับมาเพียงสองทศวรรษต่อมาหลังจากม่านเหล็กเพิ่มขึ้นและการลดลงของคลังแสงนิวเคลียร์เชิงยุทธศาสตร์ทั้งสองด้านของมหาสมุทร ในเดือนตุลาคมปี 1986 ที่การประชุมการบินอวกาศนานาชาติครั้งที่ 37 ในอินส์บรุคนักวิทยาศาสตร์ชาวอังกฤษแพทริคคอลลินส์และเดวิดแอชฟอร์ดได้ทำการนำเสนอหัวข้อเรื่อง "ศักยภาพทางเศรษฐกิจของการท่องเที่ยวอวกาศ" ไม่นานก่อนหน้านั้นรัฐบาลสหรัฐประกาศการแข่งขันสำหรับตำแหน่งนักบินอวกาศสมัครเล่นคนแรก เมื่อถึงเวลานั้นรถรับส่งชาเลนเจอร์ก็เสร็จสมบูรณ์ไปแล้วกว่า 50 เที่ยวบินและการบินสู่วงโคจรนั้นดูปลอดภัยและสะดวกสบาย ในฤดูใบไม้ผลิของปี 2528 ประธานาธิบดีจอร์จดับเบิลยู. บุชประกาศชื่อของผู้ชนะ - ครู Krista McAuliffe อายุ 36 ปี เธอกลายเป็นสมาชิกลูกเรือคนที่เจ็ดและเสียชีวิตกับทุกคนในการระเบิดกระสวยข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกในวินาทีที่ 73 หลังจากเริ่มต้น เป็นที่รู้กันว่าสตีฟจ็อบส์เคยอ้างตำแหน่งของเธอ แต่โชคชะตากลับลดลงเป็นอย่างอื่น หลังจากโศกนาฏกรรมครั้งนี้ในสหรัฐอเมริกาเครื่องบินอวกาศสำหรับพลเรือนถูกแบน
หลังจากมหาอำนาจอวกาศคนใดคนหนึ่งออกจากเกมไปแล้วความคิดเกี่ยวกับการบินเชิงพาณิชย์สู่วงโคจรก็เพิ่มขึ้นอย่างกระตือรือร้นในรัสเซีย เมื่อวันที่ 2 ธันวาคม 2533 นักข่าวโทรทัศน์ชาวญี่ปุ่นวัย 48 ปี Toyohiro Akiyama เป็นคนแรกที่เข้าสู่อวกาศโดยการโฆษณา ถัดไปที่จะเดินเข้าไปใน "พื้นที่รัสเซีย" เฮเลนเชอร์แมนอายุ 28 ปีจากสหราชอาณาจักร มาถึงตอนนี้เที่ยวบินได้ดำเนินการแล้วในอัตรา $ 20 ล้าน นักเคมีที่โรงงานทำขนมกับปริญญาเอกจาก University of Sheffield ได้เข้าสู่วงโคจรผ่านโครงการระหว่างประเทศ "จูโน"
สถานที่ท่องเที่ยวแห่งแรกที่ต้องเสียค่าใช้จ่ายสำหรับการเดินทางด้วยตัวเองคือ Dennis Tito นักธุรกิจชาวอเมริกันวัย 60 ปีชาวอิตาลี เมื่อวันที่ 28 เมษายน 2544 เขาไปที่สถานีอวกาศนานาชาติ (เมียร์จมอยู่ในมหาสมุทรในเวลานั้น) และพอใจกับการบิน แรงบันดาลใจจากตัวอย่างของเขาผู้แทนคนอื่น ๆ ของ“ ทองคำพันล้าน” ก็ดึงเข้ามาในอวกาศซึ่งกระตุ้นให้ Roskosmos ในปี 2550 ขึ้นราคาแพคเกจบริการขั้นพื้นฐานเป็น 35 ล้านดอลลาร์และเสนอนอกเหนือจากนี้ Spacewalk เสริมสำหรับนักท่องเที่ยว 15 ล้านคน มันไม่ได้น่ารำคาญนักและชาร์ลส์ซิโมนีนักพัฒนาของ Excel และ Word ผู้พันล้านคนของชาวฮังการีได้เดินทางไปสู่อวกาศด้วยอัตราใหม่ถึงสองเท่า สัญญาการแต่งงานในปี 2551 สรุปกับนางแบบลิซ่าเพอร์ดอตเตอร์ชาวสวีเดนห้ามไม่ให้เขาบินไปตลอดชีวิต ในบรรดานักท่องเที่ยวคนอื่น ๆ ในสถานีอวกาศนานาชาตินั้นถูกตั้งข้อสังเกตในปี 2009 ในฐานะ Guy Laliberte - ผู้ก่อตั้ง Cirque du Soleil
ท้องฟ้าใกล้เข้ามามากขึ้น
ความคิดของการลดลงอย่างรุนแรงในค่าใช้จ่ายของการเดินทางในอวกาศส่วนตัวเกิดขึ้นตามปกติในหัวของ Richard Branson ในปี 2004 การปฏิบัติที่ประสบความสำเร็จของ Virgin Airlines ทำให้เจ้าของคิดในทิศทางนี้ไม่ใช่นามธรรม แต่ค่อนข้างเป็นมืออาชีพจากมุมมองด้านการบินและอวกาศ เป็นผลให้ทีมงานของคนที่มีใจเดียวกันเกิดขึ้นซึ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งรวมถึงนักออกแบบเครื่องบินชาวอเมริกัน Bert Rutan และก่อตั้ง บริษัท Virgin Galactic ซึ่งก่อตั้งขึ้นประกาศเที่ยวบินอวกาศระยะสั้นเพียง 250,000 ดอลลาร์
ตัดสินอย่างถูกต้องว่า "มาตรฐานของรัสเซีย" ของการท่องเที่ยวอวกาศในเวลานั้นมีน้ำหนักไม่ จำกัด ในวงโคจร 384 กม. สูงในการแลกเปลี่ยนสำหรับ $ 35 ล้านและความสุขที่จะไปโดยไม่ต้องอาบน้ำเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์แบรนสันเสนอทางเลือกที่ค่อนข้างกล้าหาญ เป็นที่น่าสังเกตว่าแนวคิดนี้ได้รับการฝึกฝนโดยกองทัพอากาศรัสเซียมาเป็นเวลานานซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการฝึกอบรมนักบินอวกาศก่อนการบิน เครื่องบินขนส่งทางทหารของ IL-76 MDK ขึ้นสู่ชั้นบรรยากาศประมาณ 9 กม. และพุ่งขึ้นจากที่นั่นบนรูปโค้งให้ผู้โดยสารด้วยน้ำหนักจริงประมาณ 20 วินาทีในห้องโดยสารที่ถูกเคลือบด้วยสีอ่อนอย่างระมัดระวัง
ในรัสเซียผู้ใดที่ผ่านการตรวจสุขภาพแล้วสามารถซื้อทัวร์ได้ ราคา - ประมาณ 30,000 ดอลลาร์สำหรับกลุ่ม 15 คน Virgin Galactic ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากองค์การนาซ่าในปี 2550 เริ่มเสนอการข้ามระหว่างวันหยุดยาวหนึ่งสัปดาห์บนสถานีอวกาศนานาชาติและความไร้น้ำหนัก 20 วินาทีในการดำน้ำสี่เครื่องยนต์อิลยูชิน ในช่วงแรกของการบินเครื่องบินขนส่งทางอากาศแบบสองลำของ White Knight จะเข้าสู่ยานอวกาศยานอวกาศของยานอวกาศ Bert Rutan ซึ่งมีความสูงประมาณ 15 กม. ซึ่งขึ้นลงในแนวดิ่งไปถึงขอบเขตของชั้นบรรยากาศของโลก แรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์ที่แท้จริงหลังจากนั้นจะส่งกลับ การปิดผนึกที่สมบูรณ์ของห้องโดยสารและระบบควบคุมแรงดันช่วยให้คุณทำโดยไม่มีช่องว่าง
การดัดแปลงครั้งแรกของยานอวกาศเป็นเหมือนนักสู้สตาร์วอร์สที่โด่งดัง - ด้วยปีกที่พับได้เครื่องยนต์ไฮบริดและ portholes ที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางที่แตกต่างกันราวกับว่าเด็กอายุสี่ขวบกำลังวาดโครงการ ทั้งหมดนี้ไม่ได้หยุดในวันที่ 29 กันยายน 2004 นักบินไมค์เมลวิลล์เพื่อยกยานอวกาศสามลำหนึ่งไปยังความสูง 102 กม. และในวันที่ 4 ตุลาคมของปีนั้นไบรอันบินนีเกินกว่าความสำเร็จนี้ถึง 112 กิโลเมตร สถานะของแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์ในเที่ยวบินนี้ใช้เวลาสามนาที
Branson และ Rutan ได้รับการสนับสนุนจากความสำเร็จของการทดสอบยานอวกาศเพื่อสร้าง Space Ship Two ซึ่งเป็นโมเดลขนาดเต็มรูปแบบที่สามารถรองรับผู้โดยสารได้หกคน เริ่มจากช่วงเวลานี้สำนักงานของ Virgin Galactic ผู้ดำเนินการทัวร์เริ่มเปิดตัวทั่วโลกในวันนี้พวกเขาได้รวบรวมเงินฝากกว่า 150 รายการรวมเป็นเงินประมาณ $ 40 ล้าน ในมอสโกในฤดูร้อนของปี 2009 ที่สถานีบริการน้ำมันตาม Kutuzovsky Prospekt กองหนังสือสีสันสดใสวางอยู่ด้านหน้าของชายผู้น่าประทับใจในชุดสูทสีขาวยิ้ม - ใครสักคน Igorek ตัวแทนจำหน่ายเครื่องบินอวกาศของรัสเซียจาก Virgin
เที่ยวบินทดสอบจากคอสโมโดรมในทะเลทรายโมฮาวีเริ่มจากมีนาคม 2553 ถึงมกราคม 2557 ยานอวกาศสามารถเข้าถึงความเร็วมัค 3 (3,704 km / s) ได้ถึงระดับความสูง 130 กม. และให้ผู้โดยสารมีแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์หกนาที การบินอวกาศครั้งแรกได้รับการประกาศสำหรับคริสต์มาส 2014 จากคอสโมโดรมในนิวเม็กซิโก - Richard Branson และ Burt Rutan รวมถึงสมาชิกในครอบครัวของพวกเขาเองด้วย
เข้าสู่วงโคจรจากเอมิเรตส์
ณ สิ้นเดือนเมษายน George Whiteside ผู้อำนวยการบริหาร Virgin Galactic กล่าวกับสื่อมวลชนว่าเริ่มต้นในปี 2559 บริษัท จะดำเนินการเที่ยวบิน suborbital จากจักรวาลซึ่งถูกสร้างขึ้นในอาบูดาบี พวกเขากล่าวว่าอาคารนี้ถูกออกแบบโดยสำนักสถาปัตยกรรมของ Norman Foster แทนที่จะเป็นจรวดยิงจรวดขีปนาวุธจะมีรันเวย์สามกิโลเมตรสำหรับการกระจายและการลงจอดของเครื่องบินพาหะและโมดูลอวกาศ นอกเหนือจากการเดินทางสู่วงโคจรแล้ว Virgin Galactic ยังมีแผนที่จะเปิดให้บริการเที่ยวบินเร็วพิเศษระหว่างทวีปจากเว็บไซต์เปิดตัวของอาบูดาบี ดังนั้นเที่ยวบินจากอาบูดาบีไปนิวยอร์กจะใช้เวลาเพียงหนึ่งชั่วโมง
ผู้พัฒนาโครงการนี้เป็น บริษัท ท้องถิ่นของ Aabar Investments ซึ่งเป็นหุ้นส่วนและผู้ถือหุ้นของ Virgin Galactic ซึ่งมีสัดส่วนการถือหุ้น 37.8% ใน Branson และลงทุนไปแล้วกว่า 300 ล้านดอลลาร์นาย Whiteside ตั้งข้อสังเกตว่าหากไม่ได้รับการสนับสนุนจาก Aabar Investments จะได้รับการตระหนักในเร็ว ๆ นี้และด้วยความกตัญญูสำหรับสิ่งนี้ Virgin Galactic จะมอบตั๋วเครื่องบินหนึ่งใบสำหรับเที่ยวบินเชิงพาณิชย์เที่ยวแรกให้กับพลเมือง OAU ซึ่งจะได้รับการคัดเลือกบนพื้นฐานการแข่งขัน การประกวดรายการ Space Space ซึ่งจะจัดขึ้นโดย Mark Barnett จะเริ่มในไม่ช้าและจะจัดขึ้นในรูปแบบของรายการเรียลลิตี้ทางอากาศยามค่ำคืนของ NBC ผู้ชนะ (หรือผู้ชนะ) จะบินสู่อวกาศเมื่อต้นปี 2558 ใน บริษัท ที่มีดาวเช่น Brad Pitt, Tom Hanks, Katy Perry และ Justin Timberlake
เชื่อว่าตัวเองจะเป็นผู้ตรวจสอบการเกิดของผู้ผูกขาดผูกขาดซอกอีกคนหนึ่งจะต้องผิดหวังอย่างมากเมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้วในดูไบงานแถลงข่าวจัดขึ้นโดย Space Expedition Corporation (SXC) จากเนเธอร์แลนด์ซึ่งประกาศเปิดตัวเที่ยวบินอวกาศปกติในไตรมาสที่สาม รถรับส่งนี้ส่องสว่างโดยโฆษณา Ax deodorant ขับเคลื่อนโดยน้ำมันก๊าดเจ็ทแบบดั้งเดิมเริ่มต้นจากพื้นดินและถึงความสูง suborbital สูงถูกสร้างและทดสอบเป็นเวลา 13 ปีที่ Excor Aerospace บริษัท แคลิฟอร์เนียซึ่งสร้างโดยอดีตพนักงานขององค์การนาซ่า ในงานแถลงข่าว SXC ได้ประกาศ Alchemy Tours เป็นตัวแทนท่องเที่ยวในดูไบ
ตั๋วสำหรับเที่ยวบินจาก Mojave Cosmodrome (อีกหนึ่งสเปซพอร์ทจะเริ่มเปิดให้บริการในปีหน้า - บนเกาะแคริบเบียนของ Curacao) ได้ถูกซื้อไปแล้ว 250 คนซึ่งรวมถึง Bob Geldof นักจรวด Buzz Aldrin และผู้อาศัยในดูไบ ค่าใช้จ่ายของการเดินทางคือ 367,000 dirhams (ประมาณ 100,000 ดอลลาร์สหรัฐ) สำหรับจำนวนนี้ผู้โดยสารของรถรับส่งสองที่นั่งที่ความเร็ว 4,000 กม. / ชม. จะสูงขึ้นไปที่ 103 กม. ซึ่งยานอวกาศจะ "หยุด" เป็นเวลา 6 นาทีแล้วดำดิ่งกลับ เวลาบินหนึ่งชั่วโมงและนอกเหนือจากแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์หกนาทีมันรวมถึงการโอเวอร์โหลด 4G เป็นเวลา 20 วินาที ผู้โดยสารที่นั่งอยู่ในที่นั่งของนักบินร่วมสัญญาว่าจะมีโอกาสนำทางในระหว่างการซ้อมรบแบบวงกลม
